Коли ми говоримо про Linux на робочому столі, все залишає бажати кращого, від фрагментації до невеликої частки ринку порівняно з іншими операційними системами. Однак в інших сферах Linux значно вирізняється з-поміж багатьох інших, наприклад, у серверах, пристроях Інтернету речей і навіть в автомобільній промисловості.
У цьому конкретному секторі Linux почав користуватися певним попитом , і навіть як згадував мій колега PabLinux в одній зі своїх нещодавніх статей, F1 використовує Ubuntu. Як? Чому? Наразі це невідомо і може бути конфіденційною інформацією.
Причина згадки про це — поділитися короткою статтею про EB Corbos Linux, систему на базі Ubuntu , яка позиціонує себе як настроюване, хмарне програмне рішення, що включає SDK, інструменти та вихідний код.
Виробники автомобілів зобов'язані бути в курсі останніх розробок у своїх системах, а стандарт ISO 26262 встановлює вимоги до функціональної безпеки електричних та електронних систем у транспортних засобах для забезпечення експлуатаційної надійності. Цей стандарт охоплює всі електронні та електричні компоненти, що використовуються в автомобілях, від датчиків та виконавчих механізмів до блоків керування та систем зв'язку.
А сьогодні сучасні транспортні засоби можуть мати понад 200 окремих, взаємопов'язаних контролерів, оскільки замість безлічі чорних скриньок існує невелика кількість контролерів домену, які також називають платформами «високопродуктивних обчислень», кожен з яких призначений для певного набору завдань.
Зазвичай існує чотири контролери домену. Одна з них стосується динаміки та керованості транспортного засобу: управління трансмісією, ABS, системи контролю тяги та стійкості тощо. (це в основному контролюється ядром Linux). Інший буде відповідати за системи допомоги водієві, тоді як інший присвячений інформаційно-розважальним системам (цю сферу вирішує QT за допомогою своїх розробок у гілці 6.x), а четвертий може контролювати функції комфорту автомобіля, такі як кондиціонування повітря або освітлення ( це вже щось інше з ОС)
Саме тут і з'являється Linux, особливо EB Corbos Linux, оскільки в автомобільному секторі він є піонером у розробці та підтримці програмного забезпечення для критично важливих функцій безпеки, підвищуючи всесвітньо визнаний стандарт у цій галузі.
«Автомобільна промисловість переживає значні зміни завдяки вдосконаленому досвіду водія, електрифікації та автономності, що обумовлює потребу в більшій кількості обчислювальних засобів, програмного забезпечення та штучного інтелекту», — сказав Діпті Вачані, старший віце-президент і генеральний менеджер автомобільного бізнесу Arm. «Безпека не підлягає обговоренню в секторі мобільності, і Arm та інші гравці галузі, які співпрацюють з Elektrobit, щоб заповнити прогалину для сертифікованого рішення OSS, є важливою віхою в розробці програмно-визначених транспортних засобів».
EB corbos Linux отримав підтримку відомих компаній, таких як Arm та Canonical, які співпрацюють для прискорення переходу до програмно-визначеної мобільності. Безпека є фундаментальним аспектом цієї еволюції, і EB corbos Linux відповідає сертифікатам безпеки та стандартам, таким як ISO 26262 ASIL та IEC 61508 для критично важливих для безпеки програм.
Крім того, він розроблений для оптимізації використання ресурсів та спільних точок шляхом об'єднання та налаштування бінарних пакетів, оскільки безпека є пріоритетом, управління вразливостями, поширеними ризиками (CVE) та дефектами програмного забезпечення за допомогою ретельно перевірених та перевірених оновлень.
«Ми раді зробити свій внесок в інноваційну ініціативу Elektrobit, спрямовану на усунення розриву між критично важливими вимогами щодо безпеки та програмним забезпеченням з відкритим кодом», — сказав Бертран Буассе, керівник автомобільного сектору Canonical. «Поява EB corbos Linux для додатків безпеки, яка використовує Ubuntu, знаменує значний прогрес у сфері програмно-визначених транспортних засобів. «Це інноваційне рішення прокладає шлях до розробки безпечніших і надійніших транспортних засобів, рухаючи автомобільну промисловість вперед».
Для додатків безпеки EB corbos Linux пропонує до 15 років обслуговування, щоб забезпечити безпеку протягом усього терміну служби продукту. Це рішення також забезпечує до 50% швидший час виходу на ринок завдяки більш гнучким циклам розробки з відкритим кодом.
Зрештою, якщо ви зацікавлені дізнатися більше про це , ви можете знайти подробиці за наступним посиланням.